আজকের নাইস প্রাইস বা ক্র্যাক পাইপ ফোর্ডের বিক্রেতা তার বিজ্ঞাপনটিতে তার নাম ট্যুরাস হিসাবে ভুল বানান। এটি হয় opালু বা ট্যুরিং এবং বৃষের মিশ্রণ হিসাবে, এটি সর্বকালের সর্বশ্রেষ্ঠ পোর্টম্যান্টিউ। আসুন দেখুন তিনি কমপক্ষে দামটি সঠিকভাবে পেয়েছিলেন কিনা।
অনেক লোক মনে করে যে আমরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এখানে ফরাসী গাড়ি পাই না, প্রচুর মানুষ কেবল ফ্রেঞ্চ গাড়ি মোটেই পায় না। এটা সত্য যে গ্যালিক জাতির প্রধান নির্মাতারা-রেনল্ট, পিউজিট, সিট্রোয়ান-বর্তমানে এখানে উপস্থাপন করা হয়েছে। আমরা এখনও ফ্রেঞ্চ গাড়ি পেয়ে যাই, এবং আশ্চর্যজনকভাবে দুটি উল্লেখযোগ্য গাড়ি দুটি সাশ্রয়ী ও সামর্থ্যের স্কেলগুলির চূড়ান্ত প্রান্তে পড়ে। সেগুলি হ'ল স্মার্ট কার, কারখানার জন্য ফ্রান্সের হাম্বাচে এবং বুগাটি চিরন, মলশিমের কারখানার ছদ্মবেশে পরিষ্কার ঘরে নির্মিত in
এটি ব্যবহার করা হত যে আপনার ফ্রেঞ্চ ফিক্সটি পেতে আপনার উচ্চ এবং নিম্নের প্রয়োজন নেই (দেখুন আমি সেখানে কী করেছি?), কারণ দেশের প্রধান খেলোয়াড়-রেনল্ট এবং পিউজিওট-এখানে সত্যই খেলেছে। প্রমাণটি গত শুক্রবারের 1988 রেনাল্ট মেডেলিয়ন ওয়াগনে ছিল, একটি $ 1,500 অফার যা একটি সেডান পার্টস গাড়িও নিয়ে এসেছিল। সাধারণভাবে অংশ হিসাবে এটি দুর্দান্ত দেখাতে বোঝা যাচ্ছে না পেপ গ্যারানস থেকে কোনও সাধারণ ভ্রমণ। সেই ফ্যাক্টর, সামগ্রিক অবস্থা, এবং রেনাল্টসের জন্য বিক্রেতার মনে হচ্ছে স্নেহ (দুঃখ?) সবই মেডেলিয়ানকে 77 77 শতাংশ নিস প্রাইস জয়ের জন্য একটি নিখুঁত ঝড় প্রমাণ করেছে।
আপনি জানেন, যতক্ষণ না আমরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এখানে গাড়ি বিক্রি না করার বিষয়ে কথা বলছি, আমরা ফোর্ডটি আনব। আমি বলতে চাইছি, মুস্তংকে বাদ দিয়ে সংস্থাটি ক্রসওভার, এসইউভি এবং ট্রাকের জন্য পুরোপুরি তাদের ছেড়ে দিয়েছে। আমি স্পষ্টতাকে চিহ্নিত করার মতো একজন হতে চাই না, তবে হেই ফোর্ড, ইসুজু এখানে কৌশল নিয়েছিলেন এবং দেখুন সেগুলি কোথায় পেল।
ফোর্ডের গাড়ি নির্মাণের কেবল দীর্ঘ ও তলা ইতিহাস নেই, সংস্থাটি মডেল টি দিয়ে কার্যত জনগণের জন্য ফর্ম ফ্যাক্টরটি আবিষ্কার করেছিলেন। তারা তখন থেকেই প্রচুর historicতিহাসিক গাড়ি মডেল তৈরি করেছেন-মডেল এ, ফোর্ড ভি 8, ক্রাউন ভিক্টোরিয়া, LTD এবং আরও সম্প্রতি, বৃষ রাশিয়ান।
এগুলি সব ইতিহাসে বিবর্ণ হয়ে যাচ্ছে। আহ, তবে ডিলান থমাসকে প্যারাফ্রেস করতে, আমাদের শুভ রাতের দিকে আলতোভাবে যেতে হবে না। অন্তত নয়, যখন 1999 এর মতো ফোর্ড টেরাস এসএইচও এখনও ঝুলছে।
ফোর্ড যখন বৃষের প্রথম বড় পুনরায় নকশা প্রকাশ করল, তারা পূর্ববর্তী প্রজন্মের ওভারডায়াইনামিক্সকে এমন একটি নকশাকে প্রতিস্থাপন করেছিল যা আলিঙ্গন করে … ডিম্বাকৃতি। হাঁ, ডিম্বাশয় এখন, যেমনটি আমরা সবাই জানি, ফোর্ডের লোগোটি হ'ল 'ব্লু ওভাল', এবং স্পষ্টতই যেখানে এই ওভয়েড শেননিগানরা তাদের জেনেসিস দেখেছিল।
আমি একদল ডিজাইনার এবং বিপণনকারীদের ফোর্ডের সদর দফতরে একটি টেবিলের চারপাশে বসে ভাবতে পারি, ওভারবার্নড অ্যাশট্রে সিগারেট থেকে উঠে আসা ধূমপানের ঝর্ণা খালি পিজ্জা বাক্সের সমুদ্র দ্বারা বেষ্টিত রয়েছে পরবর্তী প্রজন্মের টেরাসের আলোচনার আলোচনার পরে। উত্তেজনা চাপ দেওয়া হয়, বগল দাগযুক্ত হয় এবং অগ্রগতি কার্যত শূন্য হয়। হঠাৎ ঘরের শেষ প্রান্তে দরজা ফেটে internুকে পড়ে একটি ইন্টার্ন ছুটে গেল। সে নিঃশ্বাস ফেলতে থামল, এবং চুলগুলি পেছনের দিকে ঠেলে দেওয়ার সময় সে একটি চূর্ণবিচূর্ণ প্রিন্টআউট তুলে চেঁচিয়ে উঠল, "আমি পেয়েছি! এটি ডিম্বাশয়! " সমবেত থেকে একটি গর্জন উঠেছে। খেজুরগুলি কপালের বিরুদ্ধে ছিটকে পড়ে এবং স্বস্তির অনুভূতিটি ঘরে স্পষ্ট হয়ে ওঠে।
আমি ঠিক নিশ্চিত যে ঠিক এটাই ঘটেছিল। ফলাফলটি এমন একটি গাড়ি ছিল যা … ভাল, এটি কার্পের মতো দেখায়। এটি আপনাকে খারাপ গাড়ি মনে করে নি, তবে প্রত্যেকে পুরো রাউন্ড-আ-বাউট ডিজাইন স্কিমের সাথে উঠতে পারে না।
যদি আপনি ডিজাইনটি পছন্দ করে থাকেন তবে আপনি সম্ভবত জানেন যে ডিম্বাকৃতি বয়সী বৃষটিই হ'ল এসএইচও এবং 21,000 মাইলের এই উদাহরণ সম্ভবত হেনরি ফোর্ড যাদুঘরের জ্যাকিংয়ের বাইরে আপনি কখনও খুঁজে পাবেন।
কোন এসএইচওকে একটি এসএইচও করে তোলে? ভাল, এখানে বড় টিকিট আইটেমটি 235 অশ্বশক্তি অল-অ্যালুমিনিয়াম ভি 8। এই মিলটি কসওয়ার্থ দ্বারা ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছিল এবং তার সাপ ভি 6 পূর্বসূরীর বাসাগুলির মতো ইয়ামাহার বাড়ির প্রধান বৈশিষ্ট্যযুক্ত। তবে পূর্বের এসএইচও থেকে ভিন্ন, এখানে দেওয়া একমাত্র সংক্রমণটি ছিল ফোর্ডের এএক্স 4 এন 4-স্পিড স্বয়ংক্রিয়। ওহ ভাল, কমপক্ষে এটি একটি ট্রাক নয়, তাই না?
অন্যান্য এসএইচওর আপডেটগুলিতে স্পোর্ট সিট, মডেল-ইউনিক অলয় হুইলস, দ্বৈত এক্সস্টসেটস এবং উইন্ডশীল্ড ওয়াইপারকে সামান্য উইংস এ গ্লাসে গতিতে লাগানো রাখতে অন্তর্ভুক্ত ছিল। বুট idাকনাটি কোনও গাড়িতে প্রয়োগ করা বোবা চেহারা দেখতে পাওয়া একজনকে পেয়েছিল। এবং হ্যাঁ, এটি ওভাল ছিল।
এসএইচও ভি 8 এই গাড়ি মাইলেজ প্রায় দ্বিগুণ করে তার ক্যাম শ্যাফ্ট স্প্রোকেট ছেড়ে দেওয়ার জন্য একটি প্রতিনিধি ভোগ করেছে। এটি সুপরিচিত এবং বিপর্যয় সংঘটিত হওয়ার আগেই সংশোধন করা যায়। ধূসর চামড়ার এসএইচও-তে এই কালোটি সম্পর্কে বিপর্যয়কর কিছুই নেই। প্রকৃতপক্ষে, এর অরিজিনাল উইন্ডো স্টিকারের জায়গায় এটি আপাতদৃষ্টিতে ডিলার স্টকের পক্ষে যেতে পারে।
ইঞ্জিন উপসাগরটি চারপাশের দেহকর্মের মতোই প্রাচীন দেখায়। আমরা অভ্যন্তরের বেশিরভাগ অংশ দেখতে পাই না, যদিও বর্ণনাকে এটি 'নিখুঁত' হিসাবে বর্ণনা করে। এটি ছয় ডিস্কের সিডি চেঞ্জার, মুনরোফ এবং উপরোক্ত বর্ণিত চামড়ার সাহায্যে ওয়াজুর বিকল্পও তৈরি করে। গাড়িটি ক্যালিফোর্নিয়ায় মূলত বিক্রি হয়েছে বলে মনে হচ্ছে তবে এটি পূর্ব উপকূলে পৌঁছেছে যেখানে এটি এখন একটি স্পষ্ট শিরোনাম সহ অফার করা হয়েছে।
জিজ্ঞাসা মূল্য $ 15,800, বা এর মূল মনরুনির স্টিকারের প্রায় অর্ধেক পরিমাণ। আপনি এটি গ্রহণ কি? শীতল পুরানো এসএইচও কে ছড়িয়ে দেওয়ার এবং ফোর্ডের সেডানবিরোধী ভিড়ের সাথে এটি আটকে রাখার উপযুক্ত মূল্য বলে মনে হচ্ছে? অথবা, সেই দামের কি আপনার অর্থের মূল্য নেই?
তুমি ঠিক কর!
দক্ষিণ কোস্ট, এমএ ক্রেগলিস্ট, বা বিজ্ঞাপনটি অদৃশ্য হয়ে গেলে এখানে যান।
এইচ / টি থেকে হিটআপের জন্য ম্যাট 77!
বিটিডাব্লু, আমি উল্লেখ করতে অবহেলা করেছি যে গত শুক্রবারের রেনাল্ট জি দ্বারা প্রস্তাবিত হয়েছিল। স্মিটি এবং তদারকির সংশোধন করতে চেয়েছিল।
এনপিওসিপি দিয়ে আমাকে সাহায্য করুন। আমাকে ডাকাতি করুন [email protected] এ এবং আমাকে একটি স্থির-মূল্য পরামর্শ দিন। আপনার কিনজা হ্যান্ডেল অন্তর্ভুক্ত মনে রাখবেন।